Furnes historic cars

De London to Cape Town Rally 2012

Op 1 januari 2012 is de London to Cape Town Rally gestart. De route gaat via Italie, Griekenland naar Egypte. Vandaar uit gaan de deelnemers naar landen als Saudi Arabia, Sudan, Kenya, Tanzania, Namibia, om uiteindelijk na 14.400 km op 29 januari 2012 in Cape Town, Zuid-Afrika te finishen.

De verschillende auto's van de deelnemers kun je moeilijk met elkaar vergelijken. Zo rijdt de ene met een echte klassieker (PV544 uit 1964) en de andere met een zeer moderne auto (Jeep Wrangler uit 2011). Ook zijn er grote verschillen voor wat betreft uitvoering. Zo heb je sportauto's (Porsche 911), terreinauto's (Jeep, Toyota Landcruiser), carbio's etc. Ook de motorinhoud verschilt enorm, variërend van 1300 cc tot 4600 cc.

Heel wat Belgische teams aan de start. De Porche van Joost Van Cauwenberge( Alltrack Racing Team Gullegem) staat op 3 dagen van het einde op de derde plaats algemeen. (wagen nr 45 )Op de zevende plaats staat de Toyota bestuurd door Patrick Beckers met co- piloot de Veurnaar Egfried Depoorter.

Bekijk het filmje van de voorstelling en de eerste ritten.

http://vimeo.com/34782378

Foto's : Octane,

Tijdens het voorlaatste weekend van januari 2012 vindt opnieuw Auto Retro Brugge plaats, dit jaar is het thema “60 jaar Lotus”.

Auto Retro Brugge viert 60 jaar Lotus
Lotus was oorspronkelijk een ietwat mysterieus en excentriek Brits merk dat gesticht werd op op 1 januari 1952. Zestig jaar na datum is Lotus na heel wat perikelen en omzwervingen opnieuw springlevend en onder de vleugels van het Maleisische Proton aan een grote revival begonnen.

Hoog tijd dus voor een retrospectieve met een resem beroemde  sportwagens. Te beginnen met de legendarische Seven, gevolgd door een hele reeks E's: Elite, Elan, Europa, Excel, Esprit, Elise, ...

Lotus is tevens synoniem voor racewagens en formule-bolides. Denk maar aan de legendarische John Player Specials. Lotus werd niet alleen zes maal Wereldkampioen Formule 1, maar haalde ook 7 maal de titel bij de constructeurs en zelfs eenmaal de eindzege in Indianapolis binnen.

Maar er immers nog veel meer te beleven, diverse clubstands, modelbouw , boeken en onderdelen.

Het automuseum « autoworld » bevindt zich in de zuidelijke Hall van het Jubelpark in Brussel. Een prestigieus gebouw, dat in 1880 werd gebouwd om de vijftigste verjaardag te vieren van de oprichting van het Koninkrijk België. Van 1902 tot 1936 werden hier de eerste Belgische autosalons georganiseerd.

De zowat 250 auto’s die in Autoworld worden tentoongesteld, zijn voor een groot deel afkomstig uit de collectie van Ghislain Mahy (die er meer dan 900 telde). Ze beschrijven de meest markante etappes uit de automobielgeschiedenis in een ruim decor, waardoor het publiek tot bij de tentoongestelde auto’s kan komen.

Maar Autoworld is vooral de enige plek ter wereld waar zoveel modellen uit de prestigieuze Belgische productie te bewonderen zijn, die meer dan 200 merken rijk was, waaronder Minerva, FN, Excelsior, Fondu, Vivinius en Imperia.

Belgian Racing Legends

Gisteren trokken we naar Autoworld Brussel. Daar loopt namelijk de expo "Belgian Racing Legends " We waren aangenaam verrast door de mooie en verzorgde presentatie. Men vind er een boeiend overzicht van de belangrijkste piloten en race wagens uit de Belgische autosport van na de tweede wereldoorlog tot aan het einde van de vorige eeuw. De tentoonstelling loopt nog tot 15 januari 2012 en is zeker een bezoek waard.

Op 13/11/2011 werd de 1000 km van Zolder gereden. De winnaars waren Thiers-Thiers-Vervisch. Onze Leopard automobielclub was met enkele leden aanwezig.

Traditie getrouw organiseerd de Nord Triumph club op 11 november een rit van Bondues naar De Panne. Hier enkele foto's genomen te De Panne.

Concours d'elegance 2011

Om een prachtig en zonnig weekend af te sluiten werd vandaag voor de eerste maal een concours d'elegance gehouden. 31 wagens waren ingeschreven.

De algemene winnaar was de Siata 400 F Berlinetta Balbo uit 1953 van de Belgische eigenaar Jan De Reu. Dit voertuig van  Italiaanse origine kaapte dit jaar een hoofdprijs weg op de Concorso d'eleganza Villa d'este in de klasse A new dawn small car big performance. De wagen op een Fiat basis heeft een V 8 motor en ontwikkeld 140 pk. Profciat aan de winnaar.

Klasse winnaars:The Lamborghini Miura

Tot slot nog een paar sfeerfoto's genomen in de straten van het Zoute en op naar de 3 de editie

Zoete Grand Prix Day 1 & Day 2

Bekijk foto Album: Klik op volgende link

http://www.mijnalbum.nl/Diashow-DOSCGZDN

Zoute Grand prix 2011

Bekijk foto album : klik op volgende link

src="http://www.mijnalbum.nl/Diashow-RBZDDXXB

Deze morgen vond de pers voorstelling plaats van de 2 editie van de " zoute grand Prix"  Op de zeedijk dienden alle wagens zich aan te bieden voor de technische keuring. Dit jaar starten er 150 wagens.  De regelmatigheids rally en balade gaat door in de westhoek. Vrijdag starten de wagens om 9.00u op de zeedijk te Knokke zoute. De zaterdag word er gestart vanaf 8.30u en rijden de wagens via heuvelland naar onze westhoek.

Zaterdagavond is het einde van de rally, maar zeker niet het einde van het programma. Zondag is er een concour d'elegance op het Albertplein tussen 12 en 14 u. Hier gaat het om exclusieve oldtimers.

Op de zeedijk is er een permanente tentoonstelling van topwagens (100) De meest prestigieuse wagens staan opgesteld op podia's in de kustlaan en het Albertplein.

Orthomobile 2011

Het is vooral een classic-car feest met als apotheose de revival van wat de klimwedstrijd La Roche – Samrée 25 jaren gelden was. De grootste binnen – en buitenlandse piloten hebben er toentertijd legendarische duels uitgevochten op de mythische en ultrasnelle omloop van 8km: Harris, Hacquin, Swaelens, Mairesse, Beurlys, Gaban, Eldé, Ickx, Dubois, Nicole Sol, Christine Beckers, Yvette Fontaine enz.

Zaterdag 24 september samen met een aantal vrienden bezoek gebracht aan de Spa Six Hours. Meer dan 600 wagens, aangename sfeer en schitterend weer.

ziehier een foto Album.

http://matsaert.jalbum.net/Spa%206%20Hours/

.

Het laatste weekend van september komen liefhebbers van oude voertuigen bij elkaar op het circuit van Francorchamps. Drie dagen van wedstrijden, meer dan 600 voertuigen en 1100 piloten, dit is het ingrediënt van deze zeer gezellige manifestatie.

Ver van het snobisme van de Formule 1, vind de ‘Spa Historic’ plaats in twee fases: donderdag en vrijdag zijn voorbehouden voor de kwalificaties, en op zaterdag en zondag hebben er niet minder dan 19 wedstrijden plaats: « Sports Racing Challenge – Gentleman Drivers », « Historic Sports Car Club », « Grand Prix Masters », « Spa Six Hours Endurance »…  Meer dan voldoende om diegenen die verslingerd zijn op oude wagens aan hun trekken te laten komen.

Een bonuspunt tijdens dit evenement is de Family Paddock! Toegankelijk voor iedereen, staan op deze plaats bijna alle wagens verzameld die in het strijdperk treden. U kunt er vrij rondkuieren en al deze prachtige koetswerken van heel erg dicht bewonderen: Ford GT40, Jaguar Type E, Bentley 4.5, Chevron B8, Brabham, Lola T70, Ferrari 250LM …. De meeste piloten en hun teams zitten in de buurt van hun bolides. U kunt dus zonder probleem een praatje slaan met hen en in sommige gevallen zelfs een blik werpen op de schatten die onder de motorkap verstopt zitten.

Een zeer gezellig evenement, we herhalen het nogmaals, dat zeker zowel de hartstochtelijke wagenliefhebber als de amateur van mooie vormen zal interesseren. Met als ultieme verplichting uw zoons mee te brengen, en waarom ook niet uw dochters, en hun ogen te zien twinkelen bij het zien van zoveel schoons!

Op 21 augustus vond het Concour d'elegance plaats te Pebles Beach.                                                               

www.pebblebeachconcours.net

 een filmtje

http://www.youtube.com/watch?v=x7M41MhtcMw

Een Concours d’Elegance organiseren is leuk en aardig, maar uiteindelijk kan er maar één klassieker het predicaat Best of Show opgeplakt krijgen. En deze Voisin C-25 Aerodyne uit 1934 is de trotse winnaar van het 61e Pebble Beach Concours d’Elegance.

Deze Franse klassieker is eigendom van Peter en Merle Mullin uit Los Angeles en het echtpaar was dolblij dat ze eindelijk de hoofdprijs op Pebble Beach in de wacht hadden gesleept. Dit jaar namen ze namelijk al voor de 27e keer deel aan het Concours d’Elegance. Volgens Peter Mullin is vooral het interieur zeer bijzonder:

Om te vieren dat de Ferrari 250 GTO dit jaar 50 jaar oud is leek het de organisatie van het Pebble Beach Concours d’Elegance wel leuk om wat eigenaren uit te nodigen. Zoals je kan zien werd daar massaal gehoor aangegeven!

Uiteindelijk kwamen maar liefst 21 van de 36 Ferrari’s 250 GTO opdagen afgelopen weekend. En als je bedenkt dat 1 exemplaar al goed is voor 10 a 15 miljoen euro dan kan je wel voorstellen wat 21 exemplaren samen moeten kosten.

Zondag 21 augustus richte onze oldtimer automobielclub Leopard zijn jaarlijks treffen in te Houtem bij Veurne. De onweerswolken dreigden de ganse dag maar kwamen gelukkig niet tot uitbarsting. We staken even de Franse grens over om na een 90 km lange trip rond 12 uur terug te Houtem te arriveren. Daar wachte ons een heerlijk middagmaal. Na de middag waren we uitgenodigd op de st Bernardusfeesten te Nieuwpoort; We kregen dan ook een plaatsje op de zeedijk waar honderden mensen de wagens aanschouwden. Rond 16 uur keerden we via rustige wegen terug naar Houtem voor de afsluiting van een geslaagde dag.

Ralph Lauren oldtimercollectie te zien in Parijs

De beroemde modeontwerper Ralph Lauren is een verwoed verzamelaar van oldtimers. Hij bezit een collectie die bestaat uit zeer exclusieve oldtimers, we noemen als voorbeeld een Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Scaglietti uit 1960 en een Bugatti 57 SC Atlantic Coupe uit 1938. Alleen al door de waarde die ze vertegenwoordigen (samen goed voor 50 miljoen euro) exclusief te noemen. Het mooiste van dit alles is dat Ralph Lauren in tegenstelling tot vele andere verzamelaars van exclusieve oldtimers ook anderen laat meegenieten van zijn verzameling. Van 28 april tot 28 augustus 2011 zijn de mooiste oldtimers uit de collectie te zien in Parijs in het Musee des Arts Decoratifs. Naast de genoemde Ferrari en Bugatti zijn daar onder de naam “The Art of the Automobile: Masterpieces from the Ralph Lauren Collection” in ieder geval uit zijn verzameling een Alfa Romeo Monza 8C 2300 uit 1931, een Ferrari 250 LM uit 1964 en een Ferrari 250 GTO uit 1962 te bewonderen.

http://www.youtube.com/watch?v=x43zgvf7Bbo&feature=fvst

Een tourtocht voor zowel motoren als oldtimers komt niet zoveel veel voor, maar ieder jaar slaan de organistoren van de Furnes War Memorial Association  en de automobielclub Leopard de handen in elkaar en staan borg voor een goede organisatie. Onder een stralende zon vertrokken we richting Frankrijk.

Naar jaarlijkse gewoonte werd op pinstermaandag de rit te Abele gereden. Het weer was iets minder maar de sfeer en het parkoer waren prachtig. De Leopard automobielclub was met een 10 tal wagens aanwezig.

Donderdag 2 juni organiseerde onze Leopard automobielclub een tweedaagse rit naar de Vlaamse Ardennen. Om organisatorische redenen konden slechts 25 wagens aan de rit deelnemen. Rond 8u30 werd verzameld langs de St Idusbaldusstraat te Veurne. Na een korte briefing vertrokken we onder een stralende zon.

Een eerste tussenstop aan de Syslohoeve te Ruddervoorde

Onze eerste pik-nik plaats, te Nederename.

Tussendoor even sleutelen.

Even halt houden aan de Ijzerkot molen.

Een bezoekje aan de Hotondmolen op de Hotondberg.

aankomst aan ons hotel Altia te  Neuville en Ferrain

De tweede dag. Start met een uitgebreid ontbijt.

De groepsfoto

Een tussenstop op de markt te Oudenaarde mag natuurlijk niet ontbreken.

Bij dergelijk weer kan niets boven een piknik

Tegen de avond ariveerden we goed en wel op de grote markt te Veurne.

Donderdag laatst starte de Gumball 3000 te Londen. Rond 15 u passeerden ze te Calais en raasden zo verder door na Parijs. Eind bestemming Istanboel.

Traditie getrouw vind op 1 mei de revivel van de heuvelklim te Cassel plaats. Iedereen kan op een rustig tempo de heuvel opsnorren. Ieder jaar staan er prachtige wagens aan de start.

Foto's Koen Capelle ( met dank)